Scher-Khan Magicar IVявляется системой тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. СТСТС осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. В СТСТС Scher-Khan Magicar IV предусмотрена функция автоматического запуска и прогрева двигателя по командам брелока, по командам от внутреннего таймера или по командам от внешних опционных датчиков или устройств. СТСТС Scher-Khan Magicar IV предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В с заземленным отрицательным выводом батареи. Радиоканал системы полностью совместим с системой Scher-Khan Magicar III. Есть возможность расширения количества каналов до семи (таймируемых 1-99 сек. или фиксация) с помощью модуля Scher-Khan Magicar AUX-7. Программирование функций системы возможно как с брелока, так и при помощи специализированного программатора Scher-Khan Magicar CM-3 (при программировании программатором для изменения доступно большее количество функций).

Функции брелока-коммуникатора:

• Многофункциональный 4-х кнопочный с жидкокристаллическим дисплеем
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд на дисплее
• Сверхдальняя связь до 1500 м с микропроцессорным блоком
• Индикация разряда батареи
• Дистанционный автоматический запуск двигателя с индикацией времени работы
• Оперативное, с брелока, программирование режимов работы СТСТС
• Оповещение о срабатывании СТСТС с индикацией на дисплее
• Автоматическая подсветка дисплея
• Звуковой сигнал
• Память воздействий на автомобиль с визуальным отображением на дисплее
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Экономичное питание (один элемент AAA)
• Дистанционное включение режима VALET

Функции процессорного блока:

• Автоматический запуск двигателя автомобилей с Автоматической или ручной коробкой передач
• Работа системы запуска, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
• Работа системы запуска с двигателями, имеющими турбину
• Запуск двигателя по таймеру (каждые 2 или 24 часа)
• Запуск двигателя по сигналу от внешнего источника
• Запуск двигателя по сигналу от температурного датчика (опция)
• Запуск двигателя по сигналу от внешнего устройства
• Персональный код пользователя, для аварийного отключения
• Программирование типа реле блокировки
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану
• Режим охраны без сигналов сирены
• Выход для управления замком багажника
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами
• Выходы для управления модулем центрального замка
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией автомобиля
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Вход для отрицательного датчика капота
• Вход для отрицательного датчика багажника
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналами сирены и без них
• Режим ПАНИКА
• Высокочувствительный двухуровневый датчик удара с регулировкой чувствительности
• Входы для дополнительного двухуровневого датчика
• Режим «Свободные руки» для автоматической постановки/снятии режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю

Назад