Цены указаны с установкой.
Цены в у.е. приведены для сравнения. В зависимости от поставки они могут несколько отличаться от указанных.
MUL-T-LOCK MVP53
MUL-T-LOCK MVP53УвеличитьУвеличить
170 и более у. е.
Штырьевой замок скрытой установки, блокирующий механизм переключения коробки передач с усовершенствованной конструкцией штыря.
Основным защитным элементом всех изделий с маркой MUL-T-LOCK является патентованный цилиндр замка. В нем реализован принцип телескопических пинов (пин в пине), благодаря чему количество комбинаций замка MUL-T-LOCK составляет более 3-х миллионов, что делает невозможным подбор ключа. Часть пинов выполнена из специальной стали, что исключает возможность проворачивания цилиндра. Специальный подвижный пин препятствует вскрытию замка отмычкой. Кроме того, цилиндр не доступен для сверла - в его тело запрессованы специальные твердосплавные стержни. Пины и ключ сделаны из сплава никеля и серебра, что обеспечивает идеальное скольжение, минимальный износ и долговечность ключа. Цилиндр не требует смазки на протяжении всего срока службы.
 
Характеристики:
  • Замок коробки передач фирмы Mul-t-lock (Израиль), блокирует механизм переключения передач
  • Опорный кронштейн жестко крепится к корпусу автомобиля
  • Материалы: каленая, упрочненная сталь
  • Запорный палец (штырь): закаленная легированная сталь фасонного профиля; ориентированный штырь, с декоративной пластмассовой головкой
  • Корпус: из спекаемой стали, защищенной от коррозии. В декоративный пластмассовый чехол замка встроен фиксатор дуги
  • Опорный кронштейн: стальной, покрытый черной краской
  • Аттестация VESA- Южно-Африканская ассоциация по страхованию транспортных средств. S. C. N. - T. N. O. - Нидерландский институт стандартов
  • Поворотом ключа на 55° освобождается штырь. Запирание нажимом на штырь
Схема цилиндра замка
  • Телескопических пинов (3000000 комбинаций)
  • Специальная сверхпрочная сталь
  • Тело цилиндра запрессовано в специальные твердосплавные стержни, что исключает его высверливание
  • Пружины сделаны из беррилиевой соли (кислотоустойчивость)
  • Пины и ключ сделаны из сплава никеля и серебра
  • Цилиндр не требует смазки на протяжении всего срока службы.

Назад Назад
Блюзмобиль-МинскАвто электроникаАксессуарыАудио и ВидеоЗащита двигателяКсенонОхранные комплексыТонировкаШумоизоляция
Белорусский информационный ресурс об автозвуке Rating All.BY Каталог TUT.BY